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2018-12-11

零擔(dān)貨運的組織作業(yè)程序是什么樣的?作業(yè)當(dāng)中有哪些注意事項?一文總結(jié)，看看這些注意事項你都知道不?一、托運受理(一)受理托運的條件1.公布零擔(dān)線路、站點(包括聯(lián)運、中轉(zhuǎn)站點)、班期及里程運價。2.張貼托運須知、包裝要求和限運規(guī)定。(二)受理托運的方法1.隨時受理制在營業(yè)時間內(nèi)，作業(yè)量小的貨運站、急運貨運站以及始發(fā)量

2018-12-10

物流公司怎樣才能夠做大做強呢？這種公司如果想要不斷的做大做強的話，首先第一個就是要讓自己公司的實力不斷的提升，作為一個物流運輸企業(yè)公司內(nèi)部的結(jié)構(gòu)應(yīng)該不斷的優(yōu)化，公司內(nèi)部應(yīng)該有一套非常完善的員工工作制度，在公司未來發(fā)展方向上應(yīng)該制定一個可實施的發(fā)展戰(zhàn)略，而且要不斷的去發(fā)現(xiàn)公司運行過程中存在的問題，要不

2018-12-07

應(yīng)該怎么判斷一個物流公司是否正規(guī)呢？判斷這種公司正不正規(guī)的方法有很多，比如說第一個標(biāo)準(zhǔn)就是看看這個公司的服務(wù)態(tài)度，因為這種公司一般都是針對個人或者是企業(yè)客戶來服務(wù)的，那么在服務(wù)的過程當(dāng)中如果說公司的服務(wù)人員的態(tài)度不好的話，那么這樣的公司肯定就不容易受到顧客的認(rèn)可，或者會在顧客的心中留下不好的形象，到

2018-12-06

近幾年，隨著經(jīng)營成本和安全意識的提高，越來越多的貨主在選擇貨車運輸時，在價格和質(zhì)量之間會選擇后者。但也有貨主為了貪圖一時便宜，而選擇運費低的物流公司，運費便宜的真的靠得住嗎? 常見的兩種情況： 一、誰要的運費低就選誰 各位貨主、公司老板，雖然你在殺完價的那一刻覺得很開心，但在等收貨過程，很可能沒有

2018-12-06

對比傳統(tǒng)企業(yè)倉儲通過靜態(tài)存儲以保證經(jīng)營的持續(xù)性需求，電商倉儲對于供應(yīng)鏈快速流動性的需求更加迫切。相較傳統(tǒng)零售，電商銷售平臺無傳統(tǒng)門店空間的限制，為了吸引和滿足更多客戶，電商銷售的SKU更多更全面，比如亞馬遜和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等有幾十萬、幾百萬的SKU。因此電商倉庫具有SKU量大、批次多、商品規(guī)格差異大等特點。 2C模式

2018-12-06

物流+互聯(lián)網(wǎng)”、“物流+地產(chǎn)”、“物流+金融”、“物流+電商”……各種“物流+”的名詞讓人應(yīng)接不暇?！拔锪?”為何這么火?對增強企業(yè)發(fā)展后勁有怎樣的作用? 1、物流+電商實現(xiàn)無縫對接 　　眾所周知，物流在電商競爭中占據(jù)著重要的角色，可以說物流是電商銷售中不可或缺的一環(huán)?；ヂ?lián)網(wǎng)電子商務(wù)企業(yè)的崛起，讓電商物流從