2018-09-12
【物流資訊】近十年來(lái)，快遞已經(jīng)成為中國(guó)人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè)，也解決了超過(guò)200萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題，孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。而農(nóng)村，作為物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)，近些年來(lái)在政策的支持下也出現(xiàn)了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在近日召開(kāi)的郵政業(yè)貫徹新發(fā)展理念打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)部署會(huì)議上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，
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2018-09-10
很多人都會(huì)說(shuō)到，我們?cè)谶x擇上海物流公司進(jìn)行負(fù)責(zé)的過(guò)程中，究竟該怎么樣去進(jìn)行一個(gè)更好的運(yùn)營(yíng)呢？我們很多人都會(huì)說(shuō)，負(fù)責(zé)任是我們上海物流公司發(fā)展的一大保證，為什么那么說(shuō)呢？其實(shí)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的不斷發(fā)展，我們?cè)诹私獾疥P(guān)于我們社會(huì)發(fā)展條件下就可以看到更多關(guān)于我們公司發(fā)展的一種案例，那么我們?cè)谶x擇行業(yè)進(jìn)行了解
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2018-09-10
1快運(yùn)快運(yùn)指的是面向單位及個(gè)人的快捷運(yùn)輸服務(wù)，是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品，以較快的運(yùn)輸方式，運(yùn)送和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶手中。快運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積都比快遞運(yùn)輸對(duì)象大（100公斤-3噸），可以提供門(mén)到門(mén)的增值服務(wù)，直接送到終端收貨人手中；也有指定收取貨地點(diǎn)客戶自己取貨或送
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2018-09-07
上海物流公司的費(fèi)用是怎么算出來(lái)的呢？不同物流公司收費(fèi)情況會(huì)存在一些差別，我們國(guó)內(nèi)關(guān)于物流公司的收費(fèi)的方面雖然說(shuō)有一些行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有形成，原因就在于我們國(guó)家是一個(gè)幅員極其遼闊的國(guó)家，而且不同的地方消費(fèi)水平會(huì)存在很大的差異，因此就導(dǎo)致物流公司收費(fèi)方面也并不是特別統(tǒng)一。但是物流這個(gè)市場(chǎng)是
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2018-09-05
上海物流公司的卸貨交付的過(guò)程是怎樣的呢？作為客戶肯定是希望自己的貨物可以非常安全的抵達(dá)目的地，并且可以安全的進(jìn)行卸貨和交付作業(yè)。一般來(lái)說(shuō)物流公司在為客戶進(jìn)行卸貨交付的過(guò)程中，首先是需要和倉(cāng)庫(kù)或者是收貨方進(jìn)行協(xié)商，有的時(shí)候可能是用戶自己有倉(cāng)庫(kù)，那么就按照倉(cāng)庫(kù)的一般卸貨流程進(jìn)行操作即可，還有些時(shí)候可能是
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2018-09-05
同城配送，又被稱為“最后一公里物流”，也被稱為城市 “輕物流”，俗稱“本地派送”。是提供同一個(gè)城市內(nèi)A到B之間（尤其是市區(qū)范圍內(nèi)）的物流配送，講求的是速度快、效率的最大化。 我國(guó)大部分物流公司的業(yè)務(wù)都是“將貨物從一個(gè)城市送到另一個(gè)城市”，還尚未真正延伸到“末梢”，而事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)外的不
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