2018-07-10
說到存貨模式，很多人腦海中首先就浮現(xiàn)出先進先出模式。實際上，先進先出的作用也并非萬能的，倉儲管理中，先進先出、后進先出、隨機出庫是物料出庫的常用模式。但不管是何種出庫模式，都必然和貨物本身特點有著千絲萬縷般的聯(lián)系。下面，小編帶大家來分析一下各種出庫方式的利弊： 1、先進先出 物流控制先進先出（FIFO
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2018-07-09
近日鐵路總局的動作比較頻繁： 5月10日，中國民用航空局與中國鐵路總公司簽署推進空鐵聯(lián)運戰(zhàn)略合作協(xié)議； 6月6日，鐵總混改打響第一槍，騰訊、吉利43億元“殺”進高鐵“朋友圈”； 6月12日，全列編組50輛、總載3200噸的首趟“公轉(zhuǎn)鐵”進京建筑材料專列緩緩推入大紅門貨場，標志著首趟“公轉(zhuǎn)鐵”進京建筑材料列車抵京
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2018-07-06
不久前某地的專線聯(lián)盟成立，讓很多人驚呼狼來了，“未來專線企業(yè)都將會被整合直至消失”的論調(diào)又開始在討論。特別是隨著淡季的到來，許多物流企業(yè)的走貨量紛紛下降，對個體小專線而言，其生存之道更是艱辛。 目前，專線的現(xiàn)狀和遇到的困惑有： 1、物流專線同線路運營公司數(shù)目眾多，同質(zhì)化競爭激烈，托運價格已經(jīng)低至成
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2018-07-05
在2016年《政府工作報告》中提到，要著力化解過剩產(chǎn)能，其中就包括“采取綜合措施，降低企業(yè)交易、物流、財務、用能等成本”，并多次提及物流業(yè)，足見政府的高度重視。未來物流行業(yè)的走向如何，據(jù)行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析，中國物流行業(yè)未來發(fā)展將呈現(xiàn)四大趨勢。 趨勢一：物流行業(yè)將迎來政策的春天 若物流運行更有效率，則成
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2018-07-04
今天小編帶大家細讀物流。 物流，最簡單的理解就是“物的流通”，雖然，這個專有名字是20世紀80年代才從日本引入到中國，但實際上，咱們老祖宗在很久以前就開始做“物的流通”這件事兒了。我們知道，過去在打仗的時候，通常是“兵馬未動糧草先行”，這里轉(zhuǎn)移“糧草”的行為其實就屬于物流活動的范疇，還有“鏢局”、“馬
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