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28輛大貨車相撞,9死9傷!團(tuán)霧到底有多可怕?

文章來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 瀏覽次數(shù):

11月19日7時(shí)27分左右,在大廣高速河南駐馬店平輿楊埠收費(fèi)站南約2公里處,28輛大貨車發(fā)生連環(huán)相撞。截至今日,來(lái)自河南省平輿縣委宣傳部的最新消息稱,該連環(huán)相撞事故目前已致9死9傷,經(jīng)初查系突發(fā)團(tuán)霧引發(fā)。

 

交通安全的「隱形殺手」團(tuán)霧到底有多可怕?

 

一到秋冬季節(jié),高速公路上就會(huì)有一種情況多發(fā),它能見(jiàn)度低、突發(fā)性強(qiáng)、預(yù)測(cè)困難……那就是團(tuán)霧。

 

團(tuán)霧又名「坨坨霧」,其本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的更濃、能見(jiàn)度更低的霧。團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)卻一片朦朧。因此,團(tuán)霧也被說(shuō)成交通的「隱形殺手」

 

氣象分析人士表示,每年秋冬季都是我國(guó)中東部的大霧高發(fā)期,華北黃淮乃至江淮這一帶尤其多發(fā)。受此影響,每年這個(gè)時(shí)段也成為高速公路上交通事故多發(fā)期。


在公安部交通管理局近日發(fā)布的年度排查結(jié)果中,每年年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的高速公路路段有3188處,其中年均發(fā)生10次以上、30次以上、50次以上團(tuán)霧的路段分別有916處、228處和79處。其中,渝昆高速G85云南境內(nèi)有10處路段達(dá)到200天以上,廣東、貴州、福建等地多條高速路段也有140天以上。

 

那么在開(kāi)車時(shí)遇到團(tuán)霧怎么辦?

 

首先不驚驚慌,團(tuán)霧主要出現(xiàn)在地勢(shì)低洼、水汽充沛的地區(qū),與局部小氣候環(huán)境關(guān)系密切。多是雨后山區(qū)高速公路,前提條件是晝夜溫差大、無(wú)風(fēng)。


中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心氣象分析師胡嘯表示:「團(tuán)霧的出現(xiàn)往往是伴隨著大霧的,有時(shí)候往往還沒(méi)有大霧天氣出現(xiàn),就局地的一個(gè)小部分,就幾公里,非常具有局地性的特點(diǎn),有可能在開(kāi)車時(shí)瞬間就進(jìn)入到低能見(jiàn)度的情況?!?/span>


與市區(qū)相比,郊區(qū)和鄉(xiāng)村地帶更容易出現(xiàn)團(tuán)霧,尤其是在高速公路上。有時(shí),由于團(tuán)霧突然出現(xiàn),駕駛?cè)蒜Р患胺?、失去視線,本能急踩剎車,容易導(dǎo)致車輛追尾。氣象分析人士也表示,團(tuán)霧往往出現(xiàn)得快,去得也快,所以很難提前預(yù)測(cè)。


那么行駛至團(tuán)霧多發(fā)路段時(shí)該注意什么?遇到團(tuán)霧該怎么辦呢?

 

1)行經(jīng)團(tuán)霧多發(fā)路段要減速行駛,但應(yīng)避免急剎車,更不要就地停車,以免發(fā)生追尾事故;


2)能見(jiàn)度小于200米時(shí),車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里;能見(jiàn)度小于100米和50米時(shí),車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里和20公里;

 

3)遇到團(tuán)霧迅速打開(kāi)霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并間歇鳴笛向其他車輛示警;


4)在確保安全的前提下,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道,選擇就近服務(wù)區(qū)或道路出口緩慢駛離高速,等待團(tuán)霧消散。

 

在外跑的司機(jī)朋友們,一定要謹(jǐn)慎駕駛,安全第一。